Rally de Regularidade 2011


Novamente estamos aqui para partilhar um pouco da nossa experiência no Rally de Regularidade Universitário FIAT que aconteceu no dia 5 de junho de 2011, pela 2ª vez aqui João Pessoa. Lembrando que Embora não seja uma viagem, resolvemos “postar” como dica de diversão, já que o rally passa por várias cidades do Brasil e apenas um dos participantes tem que ser matriculado em um curso de ensino superior (se for uma dupla), ou dois, se houver um Zequinha (carona). Sendo que esse curso universitário pode ser de graduação ou de pós (especialização, mestrado e doutorado).

Essa modalidade de Rally é derivada dos RAIDs de Jeep, e é uma idéia nacional, que hoje está sendo difundidas em outros paises. O objetivo deste tipo de rally é percorrer um determinado trajeto desconhecido tentando se manter fiel a velocidade média estipulada pela planilha. Diferente da maioria das competições automobilísticas (onde vence quem chega primeiro), a avaliação da performance dos competidores é medida através dos PCs (postos de cronometragem), que ficam localizados em pontos do percurso e que são desconhecidos dos competidores e vence a equipe que acumular menos pontos ao final da prova, sendo que todas as equipes começam com 00 pontos.

Todo carro que participa do rally de regularidade tem alem do piloto um navegador, que é o responsável por informar a velocidade, caminho e tempo ideal. Um pouco antes da largada todas as equipes recebem uma planilha, onde está descrito o trajeto, velocidade e tempo. A largada acontece de 1 em 1 minuto. Na largada o navegador dispara o cronômetro para usar junto com os tempos da planilha, e durante a prova vai “cantando” para o piloto ex: “velocidade 30 km/hem500 metrosvire a direita, estamos 5 segundos atrasados.” E para saber se está no tempo ideal o navegador precisa de no mínimo um cronômetro e uma calculadora.

O papel do piloto é manter o carro na velocidade estabelecida, aumentando ou diminuindo a velocidade para passar em lombadas, curvas fechadas e mudança de media na planilha. É uma prova que exige perícia, capacidade de cálculo e raciocínio, e um excelente entrosamento entre o piloto e o navegador.

A prova que participamos teve percurso de aproximadamente170 kme durou 4 horas.

É um programa diferente e divertido para casais e amigos. Além disso, estamos fazendo nossa parte social, doando na inscrição latas de leite em pó que são revertidas para instituições de caridade da cidade onde acontece a prova.

Mesmo sendo da marca Fiat, qualquer carro pode participar, respeitando as regras do regulamento, e além da brincadeira, é possível se dar bem ganhando o prêmio de ir até a cidade da etapa final para concorrer a um carro Okm.

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2 respostas para Rally de Regularidade 2011

  1. sergio disse:

    Olá…..Bom dia!!!! Pelo jeito vocês poderão ser chamados de PhD geográficos. Sou professor aposentado e estou me ajeitando pra fazer uma viagem pra conhecer meu país, começando pelo Nordeste, saindo do Paraná, região de Londrina. A minha unica preocupação é com a segurança (onde parar,onde dormir), claro acompanhada de uma viagem sem luxo ou gastos desnecessários, apenas viajar e curtir. Com 62 anos de idade, quero aproveitar alguns mais que me restam. E as dicas de vocês serão de extrema importância e se puderem me dar informações, ficarei muito agradecido. Abração e obrigado.

    • Ricardo / Mariana disse:

      Olá Sérgio,

      Nos posts “Viagem de Carro pelo Brasil” e os que falam do Nordeste temos várias dicas, inclusive, nos comentários. Mas, como dica geral, oriento vocês a sempre dormirem em cidades não turísticas (não se tem problema com reserva e se gasta pouco). E só viajar de dia. Ou seja, quando começava a dar cinco horas, já analisávamos no mapa a cidade mais próxima para paramos e dormirmos. Curtam bastante esse maravilhoso passeio.

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